Een helm is natuurlijk verplicht. Koop geen gebruikte helm. Ook al lijkt een helm aan de buitenkant nog goed, je weet niet wat er mee gebeurd is. De schokdemping neemt na een valpartij af.

Draag een goede helm

Door defensief te rijden en vooruit te denken kun je ongelukken voorkomen. Als motorrijder moet je in staat zijn de signalen en de ‘taal’ van andere weggebruikers te lezen en daarop anticiperen. Andere weggebruikers zijn niet altijd goed bedacht op motorrijders in het verkeer. Ze zien je snel over het hoofd of schatten je snelheid niet goed in.

Anticipeer op je medeweggebruikers

Of het nu zomer is of winter, warm of koud; doe een goed beschermend motorpak aan. Kleding met reflecterend materiaal vergroot je zichtbaarheid. Geen zin in een 'echt' motorpak? Er is een grote keuze aan speciale motorjeans, -hoodies en andere casual motorkleding. Draag speciale motorlaarzen of schoenen met protectie op de juiste plaatsen. Voor handschoenen geldt hetzelfde.

Draag beschermende en opvallende kleding

Goede verlichting is belangrijk om in alle rijomstandigheden goed voor je te kunnen kijken. Rijd altijd met je licht aan, ook overdag. Zo zien andere weggebruikers jou beter. Controleer je verlichting en je knipperlichten voordat je gaat rijden. Vergeet je remlicht niet!

Rij met goede verlichting

Je bandenspanning loopt langzaam terug, ook als je niet rijdt. Een goede bandenspanning zorgt voor beter stuurgedrag, een betere wegligging, een kortere remweg én een langere levensduur van je banden. Check je bandenspanning regelmatig. Bekijk ook het loopvlak van je banden op ingereden spijkers of andere problemen.

Check je bandenspanning

Zonder goed werkende remmen kun je niet veilig met de motor op pad. Check daarom voor vertrek of je remmen werken. Bekijk ook regelmatig of je remblokjes nog dik genoeg zijn en of er voldoende remvloeistof in de reservoirs zit. Laat het vervangen of bijvullen van die vloeistof aan een expert over.

Check voor vertrek je remmen

Je vering is van groot belang voor je contact met de weg. Duw je motor even diep in de veren. Deint hij na als hij weer omhoogkomt? Dan staat je demping te zacht of heb je mogelijk lekke of versleten schokbrekers. Laat je vering checken door een expert.

Controleer de schokdempers